Om de trein sneller te laten rijden, is een verhoging van de spanning op het hoofdrailnet nodig van 1500 volt naar 25 kilovolt. De woordvoerder van de ChristenUnie weet dat dit een kostbare operatie is, maar hij vindt dat het kabinet daar serieus onderzoek naar moet doen: “Het verbaast mij dat de laatste studie naar een verhoging van de spanning op het hoofdrailnet dateert uit 1996. Ik kan me niet voorstellen dat het kabinet het plan om over te schakelen op 25 KV definitief in de ijskast heeft gezet…”